مقدمة عن القماش القابل للنفخ

هناك العديد من الأنواع المختلفة من الأقمشة القابلة للنفخ المتاحة للهياكل القابلة للنفخ. لكن البنية الصوتية تبدأ حتى قبل هذه الخطوات، بما في ذلك اختيار القماش أو المادة. تلعب المواد دورًا حاسمًا في الأداء الهيكلي، خاصة في الهياكل المدعومة بالهواء مثل الهياكل القابلة للنفخ. نظرًا لعدم وجود إطار كبير، يجب أن يتحمل القماش حمل الهيكل العام.

غالبًا ما يتم طلاء الأقمشة القابلة للنفخ أو تصفيحها بمواد صناعية لزيادة قوتها ومقاومتها للبيئة. المواد الأكثر استخدامًا هي الفينيل أو النايلون المطلي بكلوريد البولي فينيل (PVC)، وقماش أكسفورد المنسوج. تعتبر المواد المغطاة بالـPVC أكثر متانة وأكثر تكلفة. PVC هو نوع من البلاستيك يستخدم عادة في غرف الهواء للقوارب القابلة للنفخ. مما يجعلها مثالية للاستخدام في القوارب القابلة للنفخ.

إن مادة PVC المستخدمة في صناعة القوارب القابلة للنفخ هي في الأساس نفس المادة المستخدمة في صناعة الأنابيب البلاستيكية. والفرق الرئيسي هو أن المادة المستخدمة في صنع نسيج PVC للقارب القابل للنفخ المحكم الغلق تحتوي على مكونات مختلفة مضافة إليه لجعله أكثر مرونة ونعومة من الأنابيب العادية. يتم أيضًا إضافة الأصباغ لإعطاء نسيج PVC لونًا محددًا. تعتبر أقمشة القوارب القابلة للنفخ المغطاة بالـ PVC أقل تكلفة من أقمشة Hypalon، ولكن الميزة الكبيرة لأقمشة PVC مقارنة بأقمشة Hypalon هي أنه يمكن لحام اللحامات على البارد بسرعة وكفاءة. من ناحية أخرى، يجب لصق اللحامات الموجودة على قوارب Hypalon أو Hypalon يدويًا بواسطة عمال ذوي مهارات عالية باستخدام أواني الغراء والفرش.

شركتنا هي مصنع الأقمشة القابلة للنفخ PVC مرحباً بكم في الاستشارة!